Так как мы теперь нормально выспались, решили отправиться на заранее оплаченный завтрак в первый отель. На мой взгляд, очень молодой парень, а по мнению Моны просто молодой мужчина, предложил нам выбор из трёх завтраков. Я точно не понял, сколько он сам готовил — вроде жарил яйца, — но в любом случае он сотворил для нас очень вкусный завтрак. Наверное, через дорогу. Мы оставили наши вещи под его внимательным присмотром и пошли исследовать соседние улочки. Оказалось, что мы находились прямо на краю местного рынка. Такого рынка, где не было ни одного другого туриста, кроме нас. Мы смотрели на них, они на нас. Похоже, всем было приятно. Ничего особенного не попадалось на глаза, просто рыба, мясо, одежда, ткани и так далее. Одежды особо не было — ничего, что Мона могла бы рассматривать больше 20 секунд.

Так как наши навыки ориентирования пока не позволяют нам сознательно выбирать, как лучше путешествовать, мы согласились на предложение: наш следующий отель отправит за нами машину в предыдущий. Для этого нужно было проехать на одной машине до автобуса, автобусом — до следующей машины и потом до отеля. Всего 20 евро за двоих за примерно 2,5 часа поездки.

В нашем первом отеле тоже был балкон, как я уже кратко упоминал. На этот балкон можно было попасть только с пятого этажа. И оттуда хорошо была видна архитектура Ханоя (и, наверное, всего Вьетнама). Кратко говоря — “эффект домино”. Представьте себе доминошки, поставленные на короткую сторону, рядом много штук. А теперь увеличьте всё это до трёх- или пятиярусных домов. Весь Ханой ждёт, когда кто-то толкнёт первую доминошку. Конечно, есть и другие здания, но важно, чтобы на разных этажах росло много деревьев. Немного ощущение джунглей. Новые дома почти не замечаешь.

По мере выезда из Ханоя обращали внимание на старые дома и даже на старые автомобили.

Четвёртый день. LondoSpeed Photography

унгало-отель в Чанг Ане. Наш — на заднем плане справа.

Мы с Моной обсудили сегодня на семейном собрании, что хотим быть более благодарными. Я подумал, что очень благодарен за то, какие вьетнамцы замечательные. Например, наш бунгало-босс улыбался и пел весь путь от ресепшн до нашего бунгало — по его темпу около 30 секунд, по нашему — минуту 30. Отсюда мы получили и наш первый скутер. Просто так. Не бесплатно, но и никаких документов показывать не пришлось. Похоже, здесь это так же очевидно, как езда на велосипеде: руки и ноги на месте, голова более-менее правильно — шлем надел — можно ехать.

Первый скутер был очень старый. На приборной панели ничего не горело. Фары тоже не работали. Ещё было очень холодно на скутере. Поэтому мы с Моной решили вернуться до темноты, чтобы добавить одежды. На севере Вьетнама днем температура доходит до 30 градусов, но как только заходил солнце, в разы холоднее. Я припарковал скутер перед нашим бунгало-отелем, и там он остался, потому что даже опытные руки отца босса не смогли его завести. Хорошо, что это не случилось где-нибудь вдали, среди луж и прудов. Все улыбались, перекачивали топливо в другой скутер и снова отправили нас в путь, и на этот раз фары даже горели — спереди и сзади. Приборов, правда, не было. Наверное, там и смотреть особо нечего. Никто здесь не гоняет быстро, поэтому и мы не пытались достигать максимальной скорости. Хотя, наверное, эти скутеры способны ехать до 100 км/ч.

Мона ждёт лапшевый суп с котлетой, на заднем плане местные рыбаки Чанг Ана.

Четвёртый день. LondoSpeed Photography

На самом деле мы сильно сомневались, хотим ли вообще куда-то в темноте ехать и мерзнуть. Мы уже замёрзли на скутере по дороге. И в нашем бунгало было холодно. Потом одна умная девушка предложила включить кондиционер и обогреть комнату. И вот мы в тёплой комнате. На улице, кстати, не так холодно — 14 градусов в 23:11. Всё равно ранее мы пошли прогуляться около часа по близлежащей деревне Нинь Бинь. Там была красивая водная территория, с обеих сторон длинные ряды заведений с едой. Причём все предлагали одинаковую еду. Возможно, это был один гигантский ресторан. На палочках продавали разное мясо, морепродукты и… я даже не знаю что. В чай добавляли сироп и шарики — bubble tea. Но примерно в восемь раз хуже, чем в Китае. И так сладко, что я до сих пор чувствую этот удар сахара.

Вьетнамцы боятся темноты. Везде много света, что очень приятно. Ещё характерно для вьетнамцев — плохо говорить по-английски. Цифры они знают, иначе не смогли бы взять с туристов деньги за странные сладости и мясные палочки. За пределами Ханоя ощущается местный колорит. Они действительно улыбаются и доброжелательны. Маленькие девочки проезжали мимо нас на скутере (мы ехали, конечно, медленно, чтобы не замёрзнуть) и весело кричали “hello!” У наших боссов есть маленький ребёнок, который хочет убежать на улицу, но его родители и дедушка бегут за ним молниеносно. Понятно — он такой милый, что туристы вроде Моны захотели бы забрать его с собой в холодную Европу. Такого безумия, конечно, никому не пожелаешь.

ВИЕТ НАМ

Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Пятый день

Пятый день. Лодка и лестницы. 29.11.2025
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Шестой день

Шестой день. 30.11.2025. Спокойствие и тишина
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Седьмой день

Седьмой день. 01.12.2025. Тёплый декабрь и наш второй бунгало на острове Фукуок
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Восьмой день

Восьмой день. 02.12.2025. Лягушка и пляж
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Девятый день

Девятый день. 03.12.2025. Пляж звёзд и свежее бельё
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Десятый день

Десятый день. 04.12.2025. Пчёлки
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Одиннадцатый день

Одиннадцатый день. 05.12.2025. Убегающий пляж
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Двенадцатый день

Двенадцатый день. 06.12.2025. Исчезнувший пляж возвращается домой
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Тринадцатый день

Тринадцатый день. 07.12.2025. Отпуск начинает действовать
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Четырнадцатый день

Четырнадцатый день. 08.12.2025. Разница между пляжем и… пляжем
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Пятнадцатый день

Пятнадцатый день. 09.12.2025. Пляжный день
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Шестнадцатый день

Шестнадцатый день. 10.12.2025. Непостоянное сердце
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Семнадцатый день

Семнадцатый день. 11.12.2025. Сайгон 2.0
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Восемнадцатый день

Восемнадцатый день. 12.12.2025. Дельта Меконга
Четвёртый день. LondoSpeed Photography

Девятнадцатый день

Девятнадцатый день. 13.12.2025 и двадцатый день. 14.12.2025. Какой же это был бы отпуск, если бы он не закончился.