Пятый день. LondoSpeed Photography

На трассе для гонок на лодках, маршрут №2. Во время перерывов на посещение храмов приходилось просто сидеть. К счастью, были туалеты.

Сегодняшняя цель — прокатиться на лодке и взобраться на гору. Мона очень хотела и то, и другое. Ещё больше она хотела купить билеты на поезд. Покупка билетов — это такое же приключение, как пролезание через пещеры на маленькой лодке с потолками около метра. Лодочную прогулку мы должны были совершить — просто обязаны. И это делают все: и иностранные туристы, и местные. Такой поток туристов — это отдельное приключение. Нас садят по четверо в каждую лодку. По трое — если вес превышает возможности гребущей тёти или грузоподъёмность лодки. Большинство гребцов — пожилые женщины, иногда встречается пожилой мужчина. Гребут они не так, как обычно — к себе, а наоборот — от себя.

Начало было очень захватывающее. С интересом наблюдал, как наша лодочка выстраивается в ряд с другими, маленький красный флажок гордо приветствует пассажиров и грациозно развевается на ветру. Проезд через пещеру — самая увлекательная часть, потому что там приятно прохладно и интересно, наклоняясь и поворачиваясь, продираться через узкие проходы. Наша гребущая тётя — настоящий профи: узкие повороты и низкие камни для неё никакой сложности не представляли — мы прошли всё и вышли без проблем.

Нашими соседями по лодке были двое молодых вьетнамцев из этой же провинции. Их мама, тётя и, кажется, отец находились в соседней лодке вместе с младшей сестрой. Они были очень добры и улыбались нам без перерыва. Они сказали нашим молодым людям из лодки, чтобы те дали нам один из своих десертов — ванильный пудинг с приятным сладким джемом. Молодые совсем не огорчились, что один десерт достался нам. Родственники из соседней лодки всё время улыбались. На самом деле здесь, похоже, все такие.

В кафе немного стыдно платить 2 евро. Почему стыдно? Потому что уровень обслуживания настолько высок, что в Эстонии пришлось бы платить, наверное, 150 евро. Нам приносят бесплатные закуски, улыбаются, даже фотографируют. Всё это так мило и приятно, что хочется обнять всех. И при этом они такие скромные. Только вот я пока никого здесь не видел обнимающимся, поэтому смелости пока не хватало.

Китайцы тоже приятные — постоянно здороваются и предложили нам апельсин. Приятно. Прямо хочется быть таким же.

Очевидно, что 15-летний Canon Ixus 130 не способен передать ту красоту, которую мы жадно впитывали глазами.

Пятый день. LondoSpeed Photography

Мона сказала, что я мало о ней рассказываю. Ей нравятся все напитки с названием “матча”, “кофе” или “чай”. Напитки с матча действительно были исключительно равномерно кремовыми и вкусными. Мона не хочет ехать на вокзал к 8 утра послезавтра. Говорит, что достаточно прийти на полчаса раньше. Но тётя, которая продавала билеты, сказала, что нужно быть к 8. Посмотрим, как это получится послезавтра утром.

Зачем мы вообще едем на поезде? Ради впечатлений. Дешевле это не будет, чем на лимузине. Лимузин — это автобус с большим пространством и раскладывающимися сиденьями. Чтобы купить билет на поезд, нужно показать паспорт и пройти через три места: сначала спросить информацию, затем пойти в кассу и ещё в офис, где всё официально оформляют. На обычной белой бумаге ручкой написали дату отправления и поставили рядом красивый штамп с датой. Билет нам вручили с широкой улыбкой, словно мы только что пробежали марафон, на шею повесили медаль, в руку — диплом. Вот так торжественно и с улыбкой. Только цветов не хватало.

Мона любит есть. А так как все блюда вкусные и очень большие, боюсь, что наши цели по снижению веса придётся пересмотреть критическим взглядом. Единственная еда, которая мне показалась невкусной, — завтрак в нашем отеле, которого мы больше всего ждали сегодня. Но, к счастью, даже он был вполне сносным. Настоящий кофе ещё не попробовал. Наверное, поэтому здесь так популярны все кофейные напитки, потому что обычный чёрный кофе не пьют — по крайней мере, не для удовольствия. Но сила привычки велика, так что пару чашек чёрного кофе я всё же пытался втиснуть утром. К счастью, пока удалось. Отравления пока не было, несмотря на то, что гигиена на несколько уровней отличается от привычного  (не выше, нет-нет).

Мы также взобрались на гору. Сначала лазали по туристам, потом — на самой вершине. Мона хотела пойти туда завтра до восхода, когда никого нет, но термобелья у нас с собой не было, так что сделали это сегодня вечером. Было так красиво, что я даже не знаю, как описать, и не буду пытаться.

ВИЕТ НАМ

Пятый день. LondoSpeed Photography

Шестой день

Шестой день. 30.11.2025. Спокойствие и тишина
Пятый день. LondoSpeed Photography

Седьмой день

Седьмой день. 01.12.2025. Тёплый декабрь и наш второй бунгало на острове Фукуок
Пятый день. LondoSpeed Photography

Восьмой день

Восьмой день. 02.12.2025. Лягушка и пляж
Пятый день. LondoSpeed Photography

Девятый день

Девятый день. 03.12.2025. Пляж звёзд и свежее бельё
Пятый день. LondoSpeed Photography

Десятый день

Десятый день. 04.12.2025. Пчёлки
Пятый день. LondoSpeed Photography

Одиннадцатый день

Одиннадцатый день. 05.12.2025. Убегающий пляж
Пятый день. LondoSpeed Photography

Двенадцатый день

Двенадцатый день. 06.12.2025. Исчезнувший пляж возвращается домой
Пятый день. LondoSpeed Photography

Тринадцатый день

Тринадцатый день. 07.12.2025. Отпуск начинает действовать
Пятый день. LondoSpeed Photography

Четырнадцатый день

Четырнадцатый день. 08.12.2025. Разница между пляжем и… пляжем
Пятый день. LondoSpeed Photography

Пятнадцатый день

Пятнадцатый день. 09.12.2025. Пляжный день
Пятый день. LondoSpeed Photography

Шестнадцатый день

Шестнадцатый день. 10.12.2025. Непостоянное сердце
Пятый день. LondoSpeed Photography

Семнадцатый день

Семнадцатый день. 11.12.2025. Сайгон 2.0
Пятый день. LondoSpeed Photography

Восемнадцатый день

Восемнадцатый день. 12.12.2025. Дельта Меконга
Пятый день. LondoSpeed Photography

Девятнадцатый день

Девятнадцатый день. 13.12.2025 и двадцатый день. 14.12.2025. Какой же это был бы отпуск, если бы он не закончился.
Пятый день. LondoSpeed Photography

Первый день